茶山上，一條單獨鐵軌從山下一直通往布滿綠色茶叢的高山上，軌道沿著連綿起伏的山體，在茶葉叢中蜿蜒盤旋，遠看像一條銀白色的絲帶，在茶葉叢中若隱若現。一臺動力機掛帶著一節裝有肥料和工具的車廂，正行駛在離地0.5米的單線軌道上，慢慢駛入大山深處，上坡、下坡、轉彎、變速，有條不紊地把一包包化肥準確無誤地分卸到需要的區塊。這就是丘陵山區農業特色產業中具有搬運“小火車”之稱的“山地軌道車”。
茶園管理員：“一些茶山坡度大，上山根本沒有路，平時我們搬運肥料上山和搬運茶葉下山走的是茶叢間距空隙，靠的是純人工背送，一個工人背一包40公斤化肥上山的工資為20元，光背送一季化肥就得付出幾萬元的工資。有了這山地軌道車，一次可以運送5包左右的肥料，大約20分鐘就可以來回一趟?！?/p>
山地單軌運輸機，能徹底解決肥料上山和農產品下山的搬運問題，達到了省勞力、省成本、速度快之目的。該運輸機功率為3.3千瓦，載重量為200公斤，最大山體坡度為45度，軌道長度可根據需要來延長。
以往農業機械化生產主要集中在糧食生產、食品加工等領域，而山地種植蔬菜水果等領域屬于薄弱環節，大多還是依賴人工，生產效率低，用工成本大，還伴隨著生產安全隱患。山地軌道運輸機就是農業機械化薄弱領域的一次有效嘗試，解決了山地農事作業世世代代的運輸難題。
